Модел №: CP42P-PUP
Име на продукта: PU на колела за тежкотоварни PP
Допълнително колело: PP колело, найлоново колело, TPR колело, чугунено колело
Товароносимост: 400 ~ 500KGS
Корпус: Изработен от пресована стомана, поцинкован, двойна въртяща се глава с баларна раса
Материал: pu на стр
Тип лагер: двоен сачмен лагер
Температурен диапазон: -30 ℃ ~ 80 ℃
Преглед:
Тежкотоварният Pu на PP колело е основна серия продукти, разработена и произведена от компанията. Продуктът има четири различни по размер серии от 4-инчови, 5-инчови, 6-инчови и 8-инчови. Освен това основната плоча и скобата са удебелени, което е с 0,5 мм по-дебело от колелото на пазара. Може да понесе товара от предмети с по-голяма якост. Структурата на дизайна на продукта конструира отливката в съответствие със стандартите на инженерната физика. Той е преминал през едногодишен немски цикъл от формоване до разработване и масово производство. Понастоящем тестовите показатели на продукта са отлични. Реалният клиент на натоварване може да получи решението чрез параметрите на спецификацията по-долу и всички данни за тестовите параметри са действителните тестови данни.
Това колело за тежък режим на работа се използва по-широко от обикновеното чугунено колело Pu. Нейната пластмасова сърцевина и повърхността на PU колелото са устойчиви на корозия, устойчиви на окисляване и триене. Топката и гресът са с отлично качество, лесни за боравене и гъвкави за управление. Външният вид изглежда красив и щедър, цялостната структура е солидна, а способността срещу сблъсък е изключителна.
Ако работите в тежка промишленост или на чисто работно място, препоръчваме този тежък колела, който е с отлично качество и може да предостави безплатни мостри. Добре дошли да се консултирате.
Приложение:
Това колело за тежък товар е подходящо за склад, логистика, фабрика, механично оборудване, производство на автомобили, тежки товари и пристанище
Удобства&усилвател; Предимства:
1 Удебелена основна плоча и скоба с висока якост, процес на пръскане с поцинкован прах, висока твърдост, силна носеща способност, не е лесно да ръждясва
2 Висококачествена и твърда стоманена топка, с масло отвътре, двойна сферична плоча за укрепване на уплътнението, предотвратяване на навиването, подобряване на експлоатационния живот
3 Повърхността на колелото е изработена от висококачествен полиуретанов материал, а сърцевината на колелото е изработена от чист PP материал с висока твърдост, издръжлив, екологичен и без мирис
4 Ядро на колелото с висококачествен гъвкав лагер, топка с висока твърдост, лесно и гъвкаво шофиране
5 След хуманизирания тест спирачните накладки са по-удобни за използване, по-спестяващи труд, стабилни и неплъзгащи се
Следпродажбено обслужване:

Спецификация:
Тип | PU на тежки колела PP |
Размер на колелото (mm) | 100*50/125*50/150*50/200*50 |
Материал на протектора | PU |
Височина на монтаж (mm) | 143~236 |
Дебелина на плочата (mm) | 6 |
Повърхностна обработка | Поцинкована и боядисване |
Цвят на протектора | Сиво и синьо |
Приложима температура | -30℃~80℃ |
Товароносимост (кг) | 400~500 |
Тип лагер | Лагери |
Въртящ се колела

Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Горна част Чиния (L*W*T) | Дупка Разстояние (мм) | Дупка Размер (Мм) | Товароносимост (мм) |
CP42P-PUP-SPS100.50 | 100*50 | 143 | 30 | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 400 |
CP42P-PUP-SPS125.50 | 125*50 | 164 | 38 | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 420 |
CP42P-PUP-SPS150,50 | 150*50 | 188 | 40 | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 450 |
CP42P-PUP-SPS200.50 | 200*50 | 236 | 58 | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 500 |
Rigid Caster

Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Горна част Чиния (L*W*T) | Дупка Разстояние (мм) | Дупка Размер (Мм) | Товароносимост (мм) |
CP42P-PUP-SPR100.50 | 100*50 | 143 | / | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 400 |
CP42P-PUP-SPR125.50 | 125*50 | 164 | / | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 420 |
CP42P-PUP-SPR150.50 | 150*50 | 188 | / | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 450 |
CP42P-PUP-SPR200.50 | 200*50 | 236 | / | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 500 |
Двойно спирачно колело

Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Горна част Чиния (L*W*T) | Дупка Разстояние (мм) | Дупка Размер (Мм) | Товароносимост (мм) |
CP42P-PUP-SPB100.50 | 100*50 | 143 | 30 | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 400 |
CP42P-PUP-SPB125.50 | 125*50 | 164 | 38 | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 420 |
CP42P-PUP-SPB150.50 | 150*50 | 188 | 40 | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 450 |
CP42P-PUP-SPB200.50 | 200*50 | 236 | 58 | 116*100*6 | 92/77*76/67 | 11 | 500 |
Висококачествен материал:

Готов за изпращане:

Доставка&усилвател; Условия за плащане:










Ударно натоварване: моментната носеща способност на колелото, когато оборудването е повлияно или вибрирано от товара. Статично натоварване статично натоварване статично натоварване статично натоварване: теглото, което колелото може да понесе в статично състояние. По принцип статичното натоварване трябва да бъде 5-6 пъти по-голямо от натоварващото упражнение (динамично натоварване), а статичното натоварване трябва да бъде поне 2 пъти по-голямо от удара.
Кормилно управление: твърдите и тесни колела са по-лесни за завъртане от меките и широки колела. Радиусът на завъртане е важен параметър на въртенето на колелото. Твърде късият радиус на завиване ще увеличи трудността на завиването, а твърде големият радиус на завиване ще доведе до разклащане на колелото и съкратен живот.
Гъвкавост при шофиране: факторите, които влияят върху гъвкавостта на шофиране на колелата, включват структурата на скобата, избора на стоманата на скобата, размера на колелото, вида на колелото, лагера и т.н. колкото по-голямо е колелото, толкова по-добре гъвкавостта при шофиране. Твърдите и тесни колела на стабилната земя са по-малко труд от меките колела на плоския ръб, но меките колела на неравната земя са по-малко труд, но меките колела на неравната земя са по-добри За защита на оборудването и удара!
област на приложение
Използва се главно в колички, подвижни скелета, камиони за цехове и др.
Най-простите изобретения често са най-важните и колелата имат това свойство. В същото време нивото на развитие на даден град често е положително свързано с използването на колела като Шанхай, Пекин, Тиендзин, Чунцин, Уси, Ченгду, Xi' ан, Ухан, Гуанджоу, Фошан, Дунгуан, Шенжен и други градове.
Конструкцията на колелото е направена от единично колело, монтирано върху скобата, което се използва за монтиране под оборудването, за да се движи свободно. Колелата са разделени главно на две категории:
А. Фиксиран колесник: фиксираната скоба е снабдена с едно колело и може да се движи само по права линия.
Б. Подвижен колесник: 360-градусовата кормилна скоба е снабдена с едно колело, което може да кара във всяка посока по желание.
Има много видове колела, които са различни по размер, модел и повърхност на гумата. Изберете правилното колело при следните условия:
А. Използвайте средата на сайта.
Б. Товароносимост на продукта.
В. Работната среда съдържа химикали, кръв, мазнини, моторно масло, сол и други вещества.
Г. Различни специални климатични условия, като влажност, висока температура или силен студ
E изисквания за устойчивост на удар, сблъсък и безшумност при шофиране.
Популярни тагове: тежкотоварни PU колела, Китай, доставчици, фабрика, покупка, безплатна проба, произведени в Китай
Един чифт
PU колела за тежък режимСледваща
тежки гумени колелаМоже да харесаш също
Изпрати запитване



























