С възхода на съвременната индустриална революция все повече и повече оборудване трябва да бъде преместено. Тежкотоварните колела също стават все по-широко използвани по света. Мощните колелца са незаменими в почти всяка сфера на живота. И така, какви са структурните характеристики на тежките колела? По-долу са седемте разлики между тежкотоварните колелца, организирани от тежкотоварните колела Shangxin, в сравнение с други колела.
1. Височина на монтаж: отнася се до вертикалното разстояние от земята до позицията на монтаж на оборудването. Монтажната височина на тежкотоварните колела се отнася до максималното вертикално разстояние от основната плоча на тежкотоварните колела до джантата на колелото.
2. Централно разстояние на кормилната скоба: отнася се до хоризонталното разстояние от вертикалната линия на централния нит до центъра на сърцевината на колелото.
3. Радиус на въртене: отнася се до хоризонталното разстояние между вертикалната линия на централния нит и външния ръб на гумата. Правилното разстояние може да накара колелцата за тежък режим да се въртят на 360 градуса. Дали радиусът на завъртане е разумен или не, ще повлияе пряко на експлоатационния живот на тежкотоварните колела.
4. Задвижващо натоварване: Товароносимостта на тежките колела при движение се нарича още динамично натоварване. Динамичните натоварвания за тежкотоварни колела варират в зависимост от фабричните методи за изпитване и материалите на колелото. Ключът е дали структурата и качеството на скобата могат да издържат на удар и вибрации.
5. Ударно натоварване: когато оборудването е подложено на ударно натоварване или вибрации, моментната носеща способност на тежките колела. Статично натоварване Статично натоварване: Тежестта, която тежките колела могат да понесат, когато са неподвижни. Статичното натоварване обикновено трябва да бъде 5 до 6 пъти натоварването от движение (динамично натоварване), а статичното натоварване трябва да бъде поне 2 пъти натоварването от удар.
6. Управление: Твърдо, тясно колело се върти по-лесно от меко, широко колело. Радиусът на въртене е важен параметър за завъртане на колелото. Ако радиусът на въртене е твърде кратък, това ще увеличи трудността на завиване. Ако радиусът на въртене е твърде малък, това ще доведе до разклащане на колелото и ще съкрати живота на колелото.
7. Гъвкавост на задвижване: Факторите, които влияят върху гъвкавостта на задвижване на тежкотоварни колела, са изборът на опорна конструкция и стоманена скоба, размер на колелото, тип колело, лагер и т.н. Колкото по-голямо е колелото, толкова по-добра е гъвкавостта на задвижване. Тесните колела поемат по-малко усилие от меките колела с плоски ръбове на хлъзгава земя, но меките колела поемат по-малко усилие на неравна земя, отколкото на неравна земя. Може да защити по-добре оборудването и амортисьорите!
Производители на тежкотоварни колела – Кое е по-добро за тежкотоварни колела? Ningbo Shangxin Casters е професионален производител и доставчик на колела, специализиран в производството на колела, въртящи се колела, колела от неръждаема стомана, найлонови колела, гумени колела, покупка на едро на тежки колела, търсете колела с марка Ningbo Shangxin.
For any questions please contact us by sales@shangxincaster.com
