Модел №: CP9P-PUP100.25
Име на продукта: 4 инчови леки PU колела за колички
Допълнително колело: Черно PP колело, бяло найлоново колело и TPR колело
Товароносимост: 90KGS
Корпус: Изработен от пресована стомана, поцинкован, двойна въртяща се глава с баларна раса
Материал: pu на стр
Тип лагер: единичен сачмен лагер
Температурен диапазон: -30℃~80℃

Спецификация:
Тип | 4-инчов PU на PP колела |
Размер на колелото (mm) | 100*25 |
Материал на протектора | PU |
Височина на монтаж (mm) | 126 |
Дебелина на плочата (mm) | 2.5 |
Повърхностна обработка | Поцинкован |
Цвят на протектора | Сиво и синьо |
Приложима температура | -30℃~80℃ |
Товароносимост (кг) | 90 |
Тип лагер | Лагери |
Въртящ се колела

Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Горна част Чиния (L*W*T) | Разстояние между дупките (mm) | Дупка Размер (мм) | Товароносимост (мм) |
CP9P-PUP-SPS100.25 | 100*25 | 126 | 25 | 70*58*2.5 | 55.5/54.5*44.2/37.2 | 8.2 | 90 |

Rigid Caster

Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Горна част Чиния (L*W*T) | Дупка Разстояние (мм) | Дупка Размер (мм) | Товароносимост (мм) |
CP9P-PUP-SPR100.25 | 100*25 | 126 | / | 70*58*2 | 55.5/54.5*44.2/37.2 | 8.2 | 90 |

Двойно спирачно колело

Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Горна част Чиния (L*W*T) | Дупка Разстояние (мм) | Дупка Размер (мм) | Товароносимост (мм) |
CP9P-PUP-SPB100.25 | 100*25 | 126 | 25 | 70*58*2.5 | 55.5/54.5*44.2/37.2 | 8.2 | 90 |

Въртящ се отвор за болтове

Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Размер на отвора на болта (mm) | Товароносимост (мм) |
CP9P-PUP-JHS63.25 | 63*25 | 87 | 34 | 10.2 | 70 |
CP9P-PUP-JHS75.25 | 75*25 | 101 | 30 | 10.2 | 80 |
CP9P-PUP-JHS100.25 | 100*25 | 122 | 23 | 10.2 | 90 |

Въртящ се болтов отвор със спирачка

Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Размер на отвора на болта (mm) | Товароносимост (мм) |
CP9P-PUP-JHB63.25 | 63*25 | 87 | 34 | 10.2 | 70 |
CP9P-PUP-JHB75.25 | 75*25 | 101 | 30 | 10.2 | 80 |
CP9P-PUP-JHB100.25 | 100*25 | 122 | 23 | 10.2 | 90 |

Въртящ се ствол с резба
Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Размер на стъблото (mm) | Товароносимост (мм) |
CP9P-PUP-JTS63.25 | 63*25 | 87 | 34 | M10*25 | 70 |
CP9P-PUP-JTS75.25 | 75*25 | 101 | 30 | M10*25 | 80 |
CP9P-PUP-JTS100.25 | 100*25 | 122 | 23 | M10*25 | 90 |

Въртящ се винт с резба със спирачка
Модел | Диаметър на колелото. * Ширина (мм) | Обща сума Височина (мм) | Отместване (mm) | Размер на стъблото (mm) | Товароносимост (мм) |
CP9P-PUP-JTB63.25 | 63*25 | 87 | 34 | M10*25 | 70 |
CP9P-PUP-JTB75.25 | 75*25 | 101 | 30 | M10*25 | 80 |
CP9P-PUP-JTB100.25 | 100*25 | 122 | 23 | M10*25 | 90 |

Висококачествен материал:

Готов за изпращане:


Доставка&усилвател; Условия за плащане:










Времето става все по-студено и е на път да влезе в ритъма на зимата. И така, какви са предпазните мерки при електрически мотокар? Енергията на електрическия мотокар идва от батерията, а капацитетът на батерията ще намалее съответно през зимата и понякога ще има внезапен прекъсване на захранването. Тази ситуация сериозно е повлияла на ефективността на работата на складовите предприятия, особено в края на годината, обемът на товари се е увеличил рязко, а честотата на използване на електрическия мотокар е сравнително малка. И така, как да преодолеем метеорологичните фактори, за да накара мотокарът да работи нормално? Нека обобщим' и въведем няколко съвета за производителите на електрически мотокари да използват мотокари през зимата
1) Електролитът е много важен при използването на акумулаторна батерия. Преди всичко трябва да се провери добавката на дестилирана вода. Добавянето на дестилирана вода навреме е ключът към нормалното използване на батерията, а също така е тясно свързано с експлоатационния живот на батерията. Най-добре е да добавяте дестилирана вода, след като батерията е напълно заредена, за да се избегне преливане на електролит по време на зареждане на батерията;
2) През зимата, поради ниската температура и бавната йонна реакция, времето за зареждане на батерията ще бъде по-дълго, но времето за разреждане ще бъде съкратено. Това е нормално явление и няма нужда да се притеснявате от него;
3) Мястото за зареждане на батерията трябва да има подходящи мерки за изолация, от една страна, за да се гарантира, че батерията може да се зарежда нормално, от друга страна, за да се гарантира, че течността на батерията няма да замръзне;
4) Почистването на повърхността на батерията трябва да се извърши добре, преливането на прах и електролит, прикрепено към повърхността на батерията, ще доведе до саморазреждане на батерията, което ще повлияе на използването на батерията.
5) Редовно проверявайте нивото на батерията, почиствайте повърхността на батерията и проверявайте дали специфичното тегло на батерията е достигнало добро състояние на употреба.
По-горе е зимно използване на батерията трябва да се обърне внимание. Освен това, ако електрическият мотокар не използва дълго време, е необходимо да поставите батерията на място с висока температура, за да се избегне лед, причинен от ниската температура на батерията. Ако околната температура в северната зона е по-ниска от 10 ℃, разредената батерия ще замръзне. Преди зареждане замразената батерия трябва да се размрази, в противен случай директното зареждане може да причини експлозия и е по-добре да използвате слаб ток за бавно зареждане.
Популярни тагове: 4-инчови полиуретанови колела, Китай, доставчици, фабрика, покупка, безплатна проба, произведени в Китай
Може да харесаш също
Изпрати запитване
























